Ab Dezember will Chile seine Grenzen für Urlauber öffnen, unabhängig vom Infektionsgeschehen im Herkunftsland. Die Einreise ist nur über den internationalen Flughafen der Hauptstadt Santiago möglich, mit einem negativen PCR-Test im Gepäck, der nicht älter als 72 Stunden sein darf. Außerdem müssen Touristen ein Formular zum Gesundheitszustand ausfüllen und ihre genauen Reisepläne im Land angeben. Aero

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Die Agentur Abel Consulting hat die Online-Plattform homeoffice-im-hotel.de gestartet. Der Eintrag ist für Hotels kostenlos. Voraussetzung ist die Eignung der Zimmer als Homeoffice: Schreibtisch, ausreichend Platz, W-Lan und Ruhe zum konzentrierten Arbeiten müssen angeboten werden. AHGZ

Remco Steenbergen (Foto) übernimmt beim LH-Konzern zum Jahreswechsel die Leitung des Finanzressorts. Auf den 52-jährigen gebürtigen Niederländer, derzeit noch CFO beim Schweizer Schokoladenkonzern Barry Callebaut, warten schwierige Aufgaben.

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Das Tool zur Online-Terminvergabe lässt die kostenlose Testphase für Reisebüros nicht zum Jahresende, sondern erst im März auslaufen. Zudem hat Traveltermin ein neues Feature für mobile Reiseberatung. Es erlaubt Kunden neben dem Kommunikationskanal auch den Wunschort für eine persönliche Beratung frei zu wählen. FVW

Der Bundesverband der Deutschen Industrie (BDI) kritisiert verschärfte Einreiseregeln von China. So müssten Konsulate Corona-Tests bestätigen und bei Umsteigeflügen seien erneute Tests Pflicht. „In der Praxis sind diese Einschränkungen für viele Unternehmen ein faktischer Einreisestopp“, sagt BDI-Hauptgeschäftsführer Joachim Lang.

Wenn einen die Reiselust packt, sollte man nicht lange fackeln, dachte sich wohl auch ein Junge aus Leipzig. Ohne seine Eltern kaufte sich der erst Siebenjährige ein Ticket und setzte sich in den Zug Richtung Ostsee. Da der Kleine ohne Begleitung unterwegs war, informierte eine Mitreisende die Polizei über den ungewöhnlichen Fahrgast. So wurde der Knirps bei seinem Roadtrip ans Meer jäh ausgebremst, die besorgten Eltern freuten sich über den Rückkehrer. RTL

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Der Golfstaaten-Carrier will künftig nur noch eine "mittelgroße Fluggesellschaft" sein und sich auf seine Flotte an Großraumflugzeugen konzentrieren; allerdings ohne den Airbus A380. Die Führungsetage von Etihad Airways wird kräftig ausgedünnt.