291 Brücken, 91 Tunnel, fünf Gänge und die passende Weinbegleitung: Der Glacier Express fährt mit einer neuen "Exzellenzklasse" auf hohem Niveau durch die Alpen. Allein der Empfang mit rotem Teppich und der Concierge-Service im Zug machen das Ganze für den "FAZ"-Autor neben der spektakulären Aussicht zum Erlebnis, dem der Touch einer Zeitreise innewohnt. FAZ

Der Veranstalter vereinfacht das eigene Hotline-System für Vertriebspartner, künftig gibt es nur noch zwei zentrale Nummern. Zum einen die 06171/65-65100 für Fragen zu den Marken Neckermann Reisen, Thomas Cook Signature, Bucher Reisen und Air Marin. Zum anderen ist das Service-Center zum Thema dynamisch paketierte Reisen unter der Nummer 06171/65-150 erreichbar. Touristik Aktuell

Um gegen die mächtigen Ketten zu bestehen, müssen inhabergeführte Hotels das gewisse Etwas mehr bieten. Das Düsseldorfer Ehepaar Leyh vom Hotel Haus am Zoo setzt auf ganz persönlichen Service und günstige Mobilitätsangebote. Damit sollen vor allem die Stammgäste ans Haus gebunden werden. RP Online

Das sagt eine 47-jährige Reisebüroinhaberin aus Süddeutschland mit drei Mitarbeitern über ihr normales Arbeitspensum in der Woche. Dennoch sei es der schönste Beruf. Vor allem die Selbstständigkeit bringe Entscheidungsfreiheit in Sachen Service, Kooperation oder Veranstaltern, aber auch viel Verantwortung. Wenn sie die laufenden Kosten abzieht (EDV, Miete und Gehälter), bleiben 3.500 Euro netto im Monat. Travel Talk

Der erste Teil der Schulungsreihe für Azubis findet vom 13. bis 15. Juni in Hamburg statt. Neben Workshops und einem Abendevent steht eine Schiffsbesichtigung der "Perla" auf dem Programm. Vom 29. bis 31. August sind die Teilnehmer dann in der Aida-Zentrale in Rostock zu Gast. Nach einer Schulung steht ein Besuch auf der "Diva" sowie eine Strandparty in Warnemünde an. Bewerbungen sind bis zum 26. April möglich. Travel Talk

Amazon hat die Website Alexa for Business Blueprints freigeschaltet. Dort können Unternehmen eigene Alexa-Skills aus Vorlagen zusammenklicken und zwar ohne Programmierkenntnisse. Der Service eignet sich in erster Linie für FAQs oder auch für die Einarbeitung neuer Mitarbeiter. Derzeit können US-Firmen das Tool nutzen. Wann der Rest der Welt folgt, ist noch nicht bekannt. T3N

Eigentlich könnten die erweiterten Möglichkeiten, über die neue Technik Zusatzleistungen zu Flügen zu vertreiben, den Reisebüros helfen, mehr Geld zu verdienen. Doch der wichtigste Carrier, Lufthansa, zahlt ihnen dafür nichts, obwohl er den Verkauf gerne ankurbeln möchte. Bei einer Diskussion auf dem DRV-Reisebürotag wurde das Dilemma deutlich.

Wenn die Flüge mit Maschinen des Typs Boeing 737 Max bis spätestens Mitte Juli wieder stattfinden könnten, werde das TUI-Ergebnis durch das Flugverbot mit 200 Millionen Euro belastet, teilt der Konzern mit. Sollte das Grounding bis zum Ende der Sommersaison andauern, kämen weitere 100 Millionen hinzu.

Angesichts schwindender Margen und unbezahlter Mehrarbeit, zum Beispiel bei Flugausfällen und Airline-Pleiten wäre es eigentlich an der Zeit, Kunden die Beratung in Rechnung zu stellen. Darin waren sich die Teilnehmer des DRV-Reisebürotages einig. Skepsis herrschte allerdings, ob sich Beratungsentgelte durchsetzen lassen.

Es gibt vier Kunden-Temperamente: Der Eskalator macht Druck, bis das Problem gelöst ist. Der Diplomat übt sachliche Kritik. Der Zurückhaltende lässt sich vertrösten und wechselt den Anbieter. Der Verweigerer droht mit sofortigem Wechsel. Behalten kann man Letztere durch Self-Service-Angebote wie FAQs oder KI-basierte Bots sowie proaktive Hilfsangebote, beispielsweise mit einem Live-Chat. Absatzwirtschaft