Lufthansa hat kein Interesse, Airberlin ganz oder größtenteils zu schlucken. Das machte CEO Carsten Spohr einen Tag vor dem Zusammenkommen des Gläubigerausschusses vor Journalisten deutlich. „Für uns hat absolute Priorität, dass wir die 38 Maschinen, die wir schon vor einigen Monaten von Airberlin übernommen haben, operationell stabilisieren.“ Die meisten dieser Flugzeuge habe Lufthansa bereits gekauft oder die Leasingverträge übernommen. „Sie fliegen in Eurowings-Farben, mit Eurowings-Passagieren und auf Eurowings-Slots“, so Spohr.