Nachdem im Zuge der Airberlin-Pleite frischer Wind in die Debatte um eine verpflichtende Insolvenzversicherung für die von Fluggesellschaften bei der Buchung eingenommenen Kundengelder gekommen war, beschäftigte das Thema auch den DRV im Rahmen seiner Jahrestagung in Ras Al Khaimah. Dabei wurde deutlich, dass die Positionen zu dem Thema innerhalb des Verbandes ziemlich heterogen sind. DRV-Präsident Norbert Fiebig erklärte, grundsätzlich sei eine Versicherungspflicht zwar wünschenswert, allerdings müsse diese „wettbewerbsneutral“ gestaltet werden. Der Einführung einer Versicherungspflicht auf nationaler, aber auch auf europäischer Ebene, erteilte er eine Absage. De facto wäre das Thema damit wohl vorerst vom Tisch. Denn dass sich die Fluggesellschaften in absehbarer Zeit weltweit auf eine verpflichtende Kundengeldabsicherung einigen können, erscheint unwahrscheinlich.

Die EU lege den Fluggesellschaften eine teure Bürde auf, die nichts dazu beitrage, die Gründe für Verspätungen aus dem Weg zu räumen, so Alexandre de Juniac, Chef des Airline-Verbandes. Sie sei damit zu weit gegangen. Notwendig seien international einheitliche Standards. Welt

Der Bundesverband der Deutschen Tourismuswirtschaft verlegt seinen ursprünglich für den 26. Februar geplanten "Tourismusgipfel" auf einen späteren Termin. Zur Begründung heißt es in einem Schreiben, die politische Zukunft in Deutschland sei offen, da sich die Regierungsbildung schwierig gestalte und sich "aller Voraussicht nach noch einige Zeit hinziehen“ werde. Als politischer Dachverband der Branche wolle der BTW den Teilnehmern der eigentlich im Jahresturnus durchgeführten Veranstaltung "natürlich insbesondere eine Analyse der tourismus-, verkehrs- und wirtschaftspolitischen Vorhaben sowie Positionen und Einschätzungen hochkarätiger Redner aus den verschiedenen Bereichen der Bundespolitik zu den wichtigen Branchenthemen bieten“. Da sich heute noch nicht einschätzen lasse, wann ein Koalitionsvertrag geschlossen werden könne oder ob die Entwicklung auf auf Neuwahlen hinauslaufe, werde „ein späterer Termin diesem Anspruch besser gerecht“.

Die 49-jährige Amerikanerin war mit ihrem Tauchlehrer in der Nähe von Cocos Island auf einem Tauchgang, als der Hai beide anfiel. Der 26-jährige Tauchlehrer konnte schwerverletzt gerettet werden. Er soll versucht haben, den Tigerhai von seiner Gruppe zu vertreiben. Q Costa Rica, Telegraph

Die Sauna des Familienbads "de Bütt" ist seit Jahren defizitär. Nun sucht die Stadt einen Investor, der aus der Sauna ein Hotel mit Thermalbad macht. Erste Interessenten sind bereits im Gespräch mit der Verwaltung. Kölner Stadt-Anzeiger

Nachdem die EU-Kommission am Freitag angekündigt hat, dass sie sich mit der Entscheidung zur Übernahme von Niki durch Lufthansa bis zum 21. Dezember Zeit lassen will, ist das Tauziehen um die Startrechte der insolventen Airline neu entbrannt. Tags zuvor hatte Lufthansa-Chef Carsten Spohr in Brüssel konkrete Vorschläge eingereicht, mit denen die Übernahme von Niki durch Lufthansa ermöglicht werden soll. Dabei habe Lufthansa weitreichende Zugeständnisse gemacht, nachdem EU-Wettbewerbskommissarin Margrethe Vestager erhebliche Bedenken dagegen geäußert habe, den Deal durchzuwinken, berichtet die Nachrichtenagentur DPA unter Berufung auf "Beteiligte“. Der Konzern sei bereit, auf eine größere Zahl von Start- und Landerechten, unter anderem in Berlin, Düsseldorf oder Palma de Mallorca zu verzichten.

Die EU-Kommission hat Avior Airlines aus Venezuela aus dem europäischen Luftraum verbannt. Der Carrier darf nicht länger nach Madrid fliegen. Die EU wirft der Fluggesellschaft Sicherheitsmängel vor. Avior Airlines fliegt mit über 20 Maschinen von Caracas aus im Inland, in Nachbarländer in Südamerika, in die Karibik, nach Miami und Toronto.

Falls eine Destination oder ein Hotel über Tui nicht buchbar ist, gibt es ab sofort eine Alternative. Unter der Mail-Adresse mehrhotels@tui.de haben Expedienten die Möglichkeit, Kundenwünsche direkt beim Veranstalter zu platzieren. Dieser prüft dann, ob eine Buchung über Bettendatenbanken möglich ist und setzt sie innerhalb von ein bis zwei Werktagen um. Tui

Jede dritte Werft in der Welt ist pleite, doch bei europäischen Schiffsbauern werden die Auftragsbücher immer dicker. Ihnen hilft die Spezialisierung auf Kreuzfahrtschiffe, für die immer neue Bestellungen eingehen. Allein dieses Jahr kamen 26 neue Liner dazu. Wirtschaftswoche

Die einen schreiben Postkarten, die anderen schicken Bilder per Whatsapp oder posten sie auf Facebook und Instagram. Richtig cool ist das alles nicht. Wer mit seinen Reisen was hermachen will, lässt die eine Reiseerinnerung in die Haut stechen. Travel-Tattoos sind der letzte Schrei. Etwa die Einreisestempel auf den Unterarm tätowiert, mal rot, mal blau wie im Reisepass. Einen Vorteil hat das: Man weiß wenigstens, was das Motiv bedeutet. Refinery 29