Ab Sommer kann ein Foto des maschinenlesbaren Teils des Reisepasses auf der Website hochgeladen werden. So soll die Zahl von Buchstabendrehern und anderen Übertragungsfehlern beim Ausfüllen des Formulars reduziert werden. Oberbayerisches Volksblatt

Der erste Halt ist Essen am 23. April. Die weiteren Stationen sind Wiesbaden (24. April), Koblenz (25. April) und Karlsruhe (26. April). Beginn der dreistündigen Veranstaltungen ist immer um 19:15 Uhr. Claasen

Ab Sommer kann ein Foto des maschinenlesbaren Teils des Reisepasses auf die Website hochladen werden. So soll die Zahl von Buchstabendrehern und anderen Übertragungsfehlern beim Ausfüllen des Formulars reduziert werden. Oberbayerisches Volksblatt

Schöne neue Start-up-Welt? Ganz so einfach ist das nicht. Um das herauszufinden, genügt ein Blick auf die Website startupsanonymous.com. Dort teilen Gründer aus aller Welt anonym ihre Verzweiflung, zum Beispiel über Geldnöte, Zeitdruck, schlechte Stimmung und Zwölf-Stunden-Tage. Denn überall sonst müssten sie darüber schweigen, sagt der Betreiber Dana Severson. Zeit

Außer im Fünf-Sterne-Bereich verzichten inzwischen viele Hotels darauf – zu teuer, zu aufwendig. Dafür wird das Angebot an Getränken und Speisen in der Lobby ausgeweitet, der öffentliche Bereich neu geordnet. Wer genug hat von der kuscheligen Komfortzone seines Zimmers, kann einfach umziehen. Welt Foto: Amin/Creative Commons

Wenn am 25. März der erste Airbus der zum Ferienflieger umfunktionierten Airline des Ex-Rennfahrers Niki Lauda in Düsseldorf abhebt, wird das Erscheinungsbild aufmerksamen Beobachtern sehr bekannt vorkommen. Denn auf dem ehemaligen Airberlin-Flugzeug ist zwar vorne der Schriftzug "Laudamotion" zu sehen, am Leitwerk prangt aber weiter das Airberlin-Logo. Das hat einen ziemlich trivialen Grund. Es ist einfach nicht genug Zeit, um die Maschinen umzulackieren. Deswegen haben wir uns dafür entschieden über den Air-Berlin-Schriftzug eine Laudamotion-Folie zu kleben“, erklärte Lauda am Freitag in Wien. Die Umlackierungen in das neue Design sollen im Herbst beginnen.

Der Ende 2016 vom Leipziger Veranstalter LMX übernommene Asienspezialist Suntrips hat seine Website überarbeitet und verspricht Reisebüros, für die die Website ebenso wie für Endkunden als Buchungstool fungiert, deutlich mehr Flexibilität, auch bei komplexeren Reisen. Durch die neue Technologie könnten die gewünschten Reiseziele einfacher mit Flügen, Unterkünften und Zwischenstopps kombiniert werden, sagt LMX-Chef Mario Krug. Die neue Suchmaschine zeigt laut Krug alle Angebote in Echtzeit an. Sämtliche Flüge, Hotels, Rundreisen, Transfers und Ausflüge vor Ort würden als Kombireisepaket vorgestellt und seien mit Sofortbestätigung buchbar.  Die Flugsuche liefere bis zu 150 passende Ergebnisse. Das System berücksichtige die gewünschten Zwischenstopps und Stopover-Wünsche und verarbeite diese vollautomatisch. Auch Gabelflüge würden bei Bedarf eingebunden, erläutert Krug. Für besonders häufig gebuchte Reiseziele gibt es vorkonfigurierte Reisekombinationen und Rundreisen, die individuell verändert und an die Wünsche des Kunden angepasst werden können.

Die US-Reederei investiert massiv in ihr Produkt. Innerhalb der nächsten Jahre werde man eine Reihe von Privatinseln eröffnen und binnen vier Jahren zehn Schiffe der Flotte für zusammen rund 900 Millionen Dollar renovieren, kündigt CEO Michael Bayley an. Startpunkt für das Privatinselprojekt ist Coco Cay. Die zu den Bahamas gehörende Insel wird bis 2019 für 200 Millionen Dollar ausgebaut und soll dann neben Ruhezonen ein deutlich erweitertes Angebot in der Action-Sparte liefern. Im ersten Schritt wird eine Pier für die Kreuzfahrtschiffe gebaut, so dass das bislang erforderliche Tendern vom Herbst an überflüssig wird. Anschließend wir in neue Attraktionen investiert. Dazu zählen 13 Wasserrutschen, der größte Süßwasserpool der Karibik, eine 500 Meter hohe Zip-Line und ein Heliumballon, der als Aussichtsplattform knapp 150 Meter über der Insel schweben soll. Das Konzept der Insel beschreibt Bayley als "thrill  and chill", eine Mischung aus Abentuer und Entspannung.

Menschenfreundlich ist wahrlich nicht alles, was das Reich der Mitte so plant. Beeindruckend mitunter schon. So arbeitet jetzt ein Projekt der chinesischen Southwest Jiaotong University an einer Super-Magnetschwebebahn. Wie beim US-Projekt "Hyperloop" setzen die Entwickler auf eine Vakuumröhre, und der Zug soll dort knapp unter Schallgeschwindigkeit durchrasen. Wetten, dass die das machen? Spiegel

Ein Konsortium aus der indischen Jet Airways, der europäischen Air France-KLM und dem amerikanischen Carrier Delta will laut indischen Medien bei der Privatisierung der hoch verschuldeten Staats-Airline dabei sein. Ein eigenes Angebot will auch die indische Privatfluggesellschaft Indigo abgeben. Aerotelegraph