Laut der Airline-Organisation Iata ist die Summe der Gelder, die Airlines für Ticketverkäufe zustehen, aber von nationalen Regierungen zurückgehalten werden, binnen eines Jahres um 47 Prozent auf rund 2,1 Milliarden Euro gestiegen. Gut zwei Drittel der gestrandeten Mittel entfallen dabei auf fünf Länder.