Ein paar Tage noch, dann ist Airberlin Historie. Die große Geschichte vom Aufstieg und Fall der Fluggesellschaft ist oft genug erzählt worden. Aber es lohnt sich, einen Blick auf das zu werfen, was bleibt:

Wer sich und seine Arbeit nicht zu wichtig nimmt, der läuft auch nicht Gefahr, zu viel Energie mit der Kontrolle der eigenen Außenwirkung zu verschwenden. So bleibt genug Zeit und Muse sich auf wichtige Aufgaben zu konzentrieren, was ein echter Karriere-Booster sein kann. Im Umkehrschluss bedeutet das laut Autor Rolf Dobelli, dass man ohne innere Ruhe erfolglos bleibt. Wirtschaftswoche

Das Reisen auf der Queen Elizabeth ist ein Trip in die Vergangenheit. Und zwar wie auf der Titanic, nur ohne Eisberg und mit modernen Annehmlichkeiten. Das Deck ist weiß, der Schornstein rot und eine Freitreppe führt zu Art-déco-Ballsälen oder zur Bibliothek. Und die britische Lebensart wird mit allem, was dazu gehört, gepflegt. Süddeutsche. Foto: Flickr/garygembridge

Die thailändische Tourismusindustrie lebt von ihren Elefantenshows. Nun rufen Tierschutzorganisationen wegen Tierquälerei zum Boykott auf. Was aber danach? Immerhin sind 2.000 Tiere im Einsatz und in die Wildnis können sie nicht zurück. Schutzzentren für die großen Vierbeiner werden ebenfalls kritisch gesehen, da auch sie durch Touristen finanziert werden. Fallen Einnahmen und Eintritte weg, gäbe es niemanden mehr, der sich um die Elefanten kümmern könnte. Südwest Presse

"Im Moment müssen wir unsere Probleme lösen", sagte CEO Michael O'Leary nach einem Treffen mit dem Präsidenten der italienischen Luftfahrtbehörde ENAC, Vito Riggio. Allerdings führe man Gespräche mit Alitalia-Piloten, die zu Ryanair wechseln wollten. Ryanair hatte zuletzt wegen Pilotenmangels tausende von Flügen bis ins nächste Frühjahr gestrichen. Krone

Das Inklusionshaus, in dem Menschen mit und ohne Behinderung arbeiten, soll am 21. März 2020 zum Welt-Down-Sydrom-Tag eröffnen. Es hat 50 Zimmer und 16 Boardinghouses und liegt in direkter Nachbarschaft zur Uni-Klinik. Augsburger Allgemeine

Allein die Umstellung der traditionsreichen britischen Reisemarke Thomson auf die Marke Tui koste in den nächsten drei Jahren einen mittleren zweistelligen Millionenbetrag, berichtet das britische Fachportal "Travelmole". Mit dem Rebranding von Thomson hat der Konzern nach eigenen Angaben nun alle großen europäischen Reiseveranstaltermarken in die Dachmarke Tui umbenannt. Erik Friemuth, Marketing-Chef der Tui  Group, argumentiert, die gruppenweite Umstellung auf die Marke Tui erleichtere Kunden aus sämtlichen Quellmärkten die Orientierung in den Urlaubszielen und vereinfache die Kommunikation mit externen Geschäftspartnern – beispielsweise lasse sich so ein gemeinsamer Hotel- und Flugzeugeinkauf effizienter gestalten. Denn für die Partner sei die Zusammengehörigkeit nun transparenter. Die globale Marke zeige "die Stärken des integrierten Geschäftsmodells von Tui", sagt er. "Egal ob Reisebüro, Flugzeug, Kreuzfahrtschiff oder Hotel, wir begleiten die Gäste über den gesamten Urlaub."

Von Friedrichshafen in die weite Welt – angeblich will Holiday Airways schon im Januar nach Berlin, Köln, Amsterdam Paris und Rom starten. Doch am Firmensitz in London steht nur ein Briefkasten. Der Inhaber des Unternehmens, befindet sich offenbar tief in den kanadischen Wäldern und die beiden Flugzeuge stehen nach seiner Aussage in der Ukraine. Lizenzen? Ebenfalls Fehlanzeige. Dafür führt ein Buchungsversuch auf die Website eines Vertreibers von Fernbustickets. Noch Fragen? Austrian Aviation

Das historische Vier-Sterne-Haus im Landkreis Göppingen wird ab 1. September von der Treugast Hotellerie betrieben. Es hat 14 Zimmer mit antiken Möbeln, im Frühjahr soll das hauseigene Restaurant mit Gewölbekeller wieder eröffnen. Top Hotel

Die Eröffnung ist für 2023 geplant, aber bereits heute wird aus allen Rohren gefeuert: die Website ist online, Print- und Digitalbroschüren, Flyer, Roll-ups für die Eventkommunikation und Präventivmaßnahmen für die Krisenkommunikation sind in der Pipeline. Im Zentrum der Kommunikation steht ein Storytelling-Format, das sich am Baufortschritt orientiert und visuell und inhaltlich vom bisherigen Fraport-Webauftritt unterscheidet. Horizont