Jungtaek Kim (Foto) ist neuer Direktor des Frankfurter Büros der Korea Tourism Organization (KTO) und löst Vorgängerin Yoo Ree Eun turnusmäßig nach drei Jahren ab. Kim verantwortet künftig die Tourismusförderung für den DACH-Markt, teilt KTO mit. Er wolle das Land mit digitalen Strategien und Partnerkampagnen stärker in deutschsprachigen Märkten positionieren. Travel Inside

Korean Air veranstaltet am Freitag, den 18. Juli, in Frankfurt ein Networking-Event für Reiseprofis. Im Rahmen des "Experience Your Korea"-Abends stellt die Airline ihre First-Class-Suite vor und lädt zu koreanischer Kulinarik sowie kulturellen Einblicken. Auch ein Quiz mit Preisen steht auf dem Programm. Die Veranstaltung findet von 18:30 bis 21 Uhr auf dem Rossmarkt in Frankfurt statt. Touristik Aktuell

Dass in der südkoreanischen Grenzstadt Gimpo ein Café der US-Kette Starbucks zu den gefeierten Bucketlist-Zielen gehört, hat einen einfachen Grund: Das Kaffeehaus, das unweit der entmilitarisierten Zone zwischen Südkorea und dem kommunistisch geführten Nordkorea liegt, bietet durch seine Lage auf einer Aussichtsplattform einen besonderen Blick ins Nachbarland und setzt ohne Frage auch gleichzeitig ein Zeichen für die westliche Welt. Berichten einer koreanischen Nachrichtenagentur zufolge hat das im November eröffnete Café seit Januar monatlich um die 32.000 Gäste angezogen. Süddeutsche

In Südkorea reagiert man auf die immer häufiger werdenden Vorfälle mit ausrastenden Passagieren. Daher setzen Airlines bei der Auswahl künftiger Flugbegleiter zunehmend auf ungewöhnliche Methoden zum Check der Eignung. Eastar Jet testet Bewerber etwa zur Fitness und mit Schrei-Übungen zum Stimmvolumen. Korean Air schult das Sicherheitspersonal im Einsatz von Tasern. Ziel sei es, Kabinencrews besser auf Konflikte und Notfälle an Bord vorzubereiten, heißt es auch von Asiana Airlines. Aerotelegraph

Der Spezialist für Rundreisen in kleinen Gruppen bietet mit Südkorea ein neues Reiseziel an. An sechs Terminen führt die elftägige Reise zu den Höhepunkten des Landes. Neben Seoul stehen die bekannte Fressmeile Hwangridangil Street in Gyeongju, das Dorf Hahoe mit seinen berühmten Hanok-Häusern und lokale Märkte auf dem Programm. Das Land wird mit dem Hochgeschwindigkeitszug erkundet. TRVL Counter

Das Feuer brach am Dienstagabend im Heck aus und griff auf den Rumpf des A321 von Air Busan über. Die mit 169 Passagieren und sieben Crew-Mitgliedern besetzte Maschine sollte vom Gimhae International Airport in Busan nach Hongkong fliegen. Zunächst hieß es, alle Personen seien unverletzt evakuiert worden. Später meldete die südkoreanische Nachrichtenagentur Yonhap drei Verletzte. Die Brandursache ist laut Feuerwehr unklar. Aerotelegraph, Korea Herald

Südkorea hat die Ausnahmeregelung für die elektronische Einreisegenehmigung K-ETA um ein Jahr verlängert. Bis zum 31. Dezember 2025 benötigen deutsche Staatsangehörige keine K-ETA, um visumfrei nach Südkorea einzureisen. Auswärtiges Amt, K-ETA

Ein Flugzeug der südkoreanischen Jeju Air ist bei der Landung in Muan, rund 300 Kilometer von Seoul entfernt, verunglückt. Von den 181 Insassen überlebten nur zwei. Die Maschine hatte offenbar ohne ausgefahrenes Fahrwerk aufgesetzt, war über die Landebahn hinausgeschossen, gegen eine Mauer geprallt und in Flammen aufgegangen. Als Ursache wird Vogelschlag vermutet. Tagesschau

Asiana Airlines ist zu der erstaunlichen Feststellung gelangt, dass es zu Verletzungen kam, wenn das Kabinenpersonal Reisenden dabei half, ihre Koffer in den Gepäckfächern zu verstauen. Nun zieht die Airline Konsequenzen: Ab Januar müssen alle Passagiere ihre Koffer selbst im Gepäckfach verstauen und wieder herausholen. Helfen darf das Personal dabei nicht mehr. Eine Ausnahme gibt es für schwangere Frauen, ältere und verletzte Menschen sowie Menschen mit Behinderung. Der Schritt erscheint erstaunlich. Doch bei Korean Air, die mit Asiana fusionieren will, sowie der Konkurrentin Jin Air gelten bereits ähnliche Regeln. Aerotelegraph

Nach der Fusion mit Asiana Airlines plant Korean Air eine große Billigfluggesellschaft unter der bestehenden Marke Jin Air zu gründen. Dabei will der Carrier Jin Air mit Air Busan und Air Seoul von Asiana zusammenlegen. Zusammen sollen die Low-Cost-Carrier 58 Flugzeuge betreiben und damit die bisherigen Marktführer Jeju Air und Tway übertreffen. Airliners