Zumindest in den Plänen sollen gegenüber den bislang budgetierten umgerechnet 19 Milliarden Euro rund sieben Milliarden gespart werden. Damit reagiert das Flughafen-Management auf Kritik der Airlines, die höhere Gebühren befürchten. Die Vorlage der Pläne verzögert sich durch das neue Konzept mindestens bis Dezember. Zudem ist keineswegs sicher, dass das Parlament die geplante dritte Landebahn überhaupt absegnet. Süddeutsche