Bundesverkehrsminister Volker Wissing (rechts) und Bahn-Chef Richard Lutz (links) haben am Mittwoch Pläne für ein neues Hochleistungsnetz vorgestellt. Hoch belastete Strecken sollen ab 2024 einer Generalsanierung unterzogen werden. Das bedeutet in den nächsten Jahren noch mehr Baustellen in den am stärksten frequentierten Abschnitten.