Die US-Regierung hat die im Januar eingereichte Klage gegen die geplante Übernahme von CWT durch Amex GBT zurückgezogen. Das Justizministerium sah damals den Wettbewerb im Geschäftsreisemarkt gefährdet. Diese Bedenken teilt die etwa eine Woche nach der Einreichung der Klage ins Amt gelangte Trump-Regierung offenbar nicht. Travel Weekly

Amex GBT hat den Rahmen für den geplanten Kauf des Geschäftsreiseanbieters CWT erneut geändert. Der Kaufpreis sinkt auf 540 Millionen US-Dollar, zugleich reduziert sich die Zahl der auszugebenden Aktien deutlich. Hintergrund ist ein laufendes Kartellverfahren in den USA. Der Abschluss der Übernahme verzögert sich, die Frist wurde bis Ende 2025 verlängert.

Kurz vor dem Antritt der Trump-Regierung hat das US-Justizministerium Klage vor einem New Yorker Gericht gegen die geplante Übernahme von CWT durch den Konkurrenten Amex GBT erhoben. Das Ministerium sieht den Wettbewerb im Geschäftsreisemarkt gefährdet. Phocuswire

Der Geschäftsreisespezialist Amex GBT sieht für 2025 ein solides Wachstum des Mice-Geschäfts, mit steigenden Budgets und einem positiven Ausblick der Fachleute – trotz Herausforderungen wie steigende Kosten und anhaltende Personalknappheit. Zwei Drittel der befragten Mice-Experten erwarten eine Erhöhung der Budgets. Die Hotellerie soll daran stark partizipieren.

Die Übernahme des Geschäftsreiseanbieters CWT durch den Konkurrenten American Express Global Business Travel wird von der britischen Wettbewerbs- und Marktaufsichtsbehörde eingehender geprüft. Die Behörde äußerte die Befürchtung, dass Servicequalität und Preisgestaltung leiden könnten, wenn sich das derzeit größte und das drittgrößte in diesem Markt tätige Unternehmen zusammentun. Amex GBT sieht das logischerweise anders, rechnet nun aber nicht mehr mit einem Abschluss des Deals in diesem Jahr. Travel Weekly

Mit der Übernahme des Geschäftsreisedienstleisters CWT durch den weltgrößten Anbieter Amex Global Business Travel (GBT) setzt sich die Konsolidierung im Geschäftsreisesegment fort. Beide bedienen überwiegend große Corporate-Kunden. Zu den Gründen für die Übernahme zähle etwa die Umstellung der Airlines auf NDC-Content, die zu "Content-Fragmentierung und zu technologischen Turbulenzen" führe, sagt ein Insider. Für mittelständische Kunden und Reisebüros werde die Entwicklung kaum Folgen haben. In diesem Bereich sei nach wie vor persönlicher Service gefragt. FVW

American Express Global Business Travel schluckt den Konkurrenten CWT. Der Transaktionswert liegt nach Angaben der Akteure bei umgerechnet 526 Millionen Euro. Amex-CEO Paul Abbott (Foto) sagt, die Übernahme schaffe "mehr Auswahl für Kunden, mehr Möglichkeiten für Mitarbeiter und mehr Wert für Aktionäre".

Der Nutzen von Geschäftsreisen gerade jetzt nach der Pandemie ist unter Business-Entscheidern unstrittig. Doch wenn es um die Reisekosten geht, ändert sich die Einstellung in den Unternehmen, so eine Umfrage von Amex GBT. Es fehle häufig die Unterstützung von oben, klagen Travel Manager.

Erst im Juli 2022 gestartet, hat Deutschland-Chefin Yaël Klein den Geschäftsreise-Dienstleister American Express Global Business Travel bereits wieder verlassen. Hintergrund ist offenbar der Umbau des Unternehmens weg von dem an Regionen und Ländergesellschaften orientierten Firmenmodell zu einem globalen, Segment-getriebenen Konzept. Kleins Posten wird nicht neu besetzt. FVW

Der weltweit größte Geschäftsreiseanbieter American Express Global Business Travel will sich künftig mit seiner Struktur nicht mehr an Regionen oder Ländern, sondern an Kundengruppen orientieren. Diese sollen in die Segmente globale, multinationale Firmenkunden einerseits sowie kleine und mittelständische Unternehmen andererseits unterteilt werden. Auf diese Weise könne man den Bedürfnissen der Firmenkunden am besten entsprechen, heißt es. Business Travel News