Die europäische und die deutsche Eisenbahnbehörde haben die spanischen Talgo-230-Züge für den Betrieb in Deutschland und Dänemark zugelassen. Die leichten, modularen Hochgeschwindigkeitszüge sollen als ICE L und Eurocity im internationalen Verkehr eingesetzt werden. Weitere Zulassungen für Österreich, die Niederlande und die Schweiz stehen bevor.