Um eine Finanzierungslücke von elf Milliarden Euro für den Haushalt 2024 zu stopfen, plant die Bundesregierung unter anderem die Einführung einer Kerosinsteuer für innerdeutsche Flüge. Diese könnte laut Experten jährlich bis zu 570 Millionen Euro einbringen. Der Präsident des Bundesverbandes der Deutschen Luftverkehrswirtschaft, Jost Lammers, reagierte mit harscher Kritik. Ihm zufolge sei dies "ein faktisches Förderprogramm für die Drehkreuze am Bosporus und am Persischen Golf".